3月6日，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔在記者會上明確點出：集成電路、航空航天、生物醫(yī)藥、低空經濟、新型儲能、智能機器人，這六大產業(yè)被列為“新興支柱產業(yè)”。

3月13日，“十五五”規(guī)劃綱要發(fā)布。《綱要》第七章構建現(xiàn)代化基礎設施體系明確，加力建設新型能源基礎設施，大力發(fā)展新型儲能。

細心觀察就能發(fā)現(xiàn)，儲能正在一次次的國家級會議中被頻繁提及。今年是儲能被寫入政府工作報告的第三年。2024年，政府工作報告中首次明確提出“發(fā)展新型儲能”。2025年和2026年的政府工作報告均繼續(xù)將“發(fā)展新型儲能”列為重點工作任務。

就在這儲能行業(yè)高速發(fā)展的當下，除了龍頭企業(yè)的持續(xù)向好，一批又一批的儲能新勢力也正在崛起。隱藏的儲能新黑馬也逐漸憑借自身實力引起了行業(yè)的關注。



中汽新能電池出口業(yè)務迎來大爆發(fā)



近日，中汽新能以同比增長2015%的亮眼數(shù)據(jù)，不得不讓人為其停留目光。

根據(jù)，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)：2月，我國動力和儲能電池合計出口23.9GWh，同比增長13.2%，其中，儲能電池出口占比29.4%，月環(huán)比上漲2.7%。

同時，還公布了2月份動力和儲能電池出口量前十名。寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航占領TOP3席位，中汽新能排名第7位。



據(jù)了解，中汽新能電池科技有限公司（簡稱“中汽新能”），是中國一汽控股的央企動力電池與儲能電池產業(yè)平臺，同時也是國內最早從事鋰離子動力電池產業(yè)化的企業(yè)之一。公司總部位于天津市，擁有天津、無錫、滁州、青島四大生產基地和天津、無錫兩大研發(fā)中心。

在產能規(guī)劃方面，中汽新能計劃“十四五”末產能將超過125GWh，到2030年產能目標達到400GWh。目前，滁州基地一期年標準產能16GWh儲能電池產能已經成功投產，為儲能訂單交付提供了堅實保障。

公司依托國家鋰離子動力電池工程技術研究中心，核心產品涵蓋磷酸鐵鋰、三元、鈉離子電池，同時布局全固態(tài)、半固態(tài)、富鋰錳、水系鋅電池等前沿技術。

在儲能技術領域，已構建了280Ah至600Ah儲能電芯產品矩陣，推出392Ah、435Ah、580Ah等大容量電芯。同時發(fā)布“家族系列”儲能產品。其中8+系列580Ah新一代2000V高壓儲能刀片電池，系統(tǒng)效率提升至96%，初始投資成本降低20%，土地占用率減少40%，適配多場景儲能需求。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2025年中汽新能儲能訂單簽約不斷，總規(guī)模超17GWh，其中海外訂單占比超30%。國外市場上，其獲得訂單主要涵蓋印度、歐洲等市場。

2025年2月，獲得印度電網1GWh訂單。9 月 8 日，印度 ACME Solar Holdings 宣布訂購中汽新能旗下子公司 2GWh 電池儲能系統(tǒng)。8 月，中汽新能與 IndiGrid 簽署2026-2027 年 5GWh 儲能系統(tǒng)合作備忘錄。



歐洲市場上，2月5日，中汽新能與歐洲某大型能源集團簽訂2GWh訂單。國內方面，4 月與威騰電氣、安徽通盛能源、中綠中科鋰電容、常德昆宇、AmpereHour 五家企業(yè)簽署合作協(xié)議，總訂單超3GWh。

近日，全球權威研究機構彭博新能源財經正式發(fā)布2026年第一季度全球Tier 1一級儲能廠商榜單，中汽新能憑借其卓越的綜合實力與市場表現(xiàn)強勢上榜，獲得行業(yè)權威認證。




暉陽新能源：貴州跑出的儲能黑馬




一家成立5 年的鋰電負極材料企業(yè)，憑借在儲能細分賽道的硬核實力與高速增長，成為貴州新能源領域沖刺資本市場的模范，這家扎根黔西南州安龍縣的暉陽（貴州）新能源材料有限公司不久前正式開啟 IPO 征程。

作為貴州省 30 家準上市企業(yè)之一，最早在2021年2月9日該公司以“師董會”的名義在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“SDH”。2022年，公司更名為“Sunrise New Energy Co., Ltd.”，股票代碼變更為“EPOW”。



從 2021 年落戶貴州，暉陽新能源用不到 4 年時間完成了從行業(yè)新貴到儲能核心供應商的跨越，創(chuàng)下了新能源領域的 “暉陽速度”。

成立之初，其在貴州義龍新區(qū)規(guī)劃布局年產 10 萬噸鋰電池負極材料項目。2022 年，項目一期 2 萬噸產能正式投產，依托自主研發(fā)的新型石墨化工藝，實現(xiàn)能耗較行業(yè)平均水平降低 40%，一舉奠定行業(yè)技術優(yōu)勢。

此后企業(yè)持續(xù)加碼產能建設，2025 年 9 月，總投資 4.67 億元的 2 萬噸高端人造石墨生產線開工建設，項目預計 2026 年底落成投產，達產后預計年新增銷售收入 8 億元，年貢獻稅收 4600 萬元。

據(jù)了解，2026 年以來，企業(yè)成品車間 3 條生產線高效運轉，月產能穩(wěn)定在 3000 噸。值得一提的是，暉陽新能源已為寧德時代、比亞迪、廈門海辰、中興派能等頭部動力及儲能企業(yè)供貨。

業(yè)績的高速增長，為暉陽新能源帶來了沖擊資本市場的底氣。2025 年鋰離子電池負極材料產量達 3 萬噸，產值近 6 億元。2026 年開年即迎來開門紅，1-2 月生產量達 4000 噸、產值 6000 萬元，全年目標出貨 4 萬噸、銷售額 8 億元。

為滿足持續(xù)增長的市場需求，企業(yè)還開啟跨區(qū)域產能布局，2025 年 4 月在安徽啟動建設年產 4 萬噸鋰電池新型負極材料項目，未來將形成貴州、安徽雙基地聯(lián)動格局，進一步提升在儲能負極材料市場的供應能力。

作為技術型企業(yè)，暉陽新能源下設企業(yè)技術中心、研究院等多個研發(fā)平臺，在硬碳、硅碳、人造石墨等關鍵新材料領域累計申報國內外專利超百項，獲授權 40 余項。

2025 年獲批貴州省科技廳兩項重大專項，聚焦鈉離子電池硬碳負極材料研發(fā)，預計 2026 年下半年啟動建設，技術布局持續(xù)向儲能前沿領域延伸。

從扎根貴州到沖刺資本市場，從技術突破到產能擴張，這家深藏貴州的行業(yè)黑馬，儲能布局步伐持續(xù)提速中。



結語：



儲能行業(yè)的東風正勁。中汽新能與暉陽新能源這兩大黑馬的出現(xiàn)，正是行業(yè)活力與創(chuàng)新力的生動體現(xiàn)。前者憑央企底蘊實現(xiàn)出口與產能的雙重爆發(fā)，拿下全球權威認證。后者以技術突破站穩(wěn)儲能負極賽道，加速沖刺資本市場。

二者的成長路徑，印證了技術創(chuàng)新與產能布局的核心價值。在新興支柱產業(yè)的發(fā)展浪潮中，是否有更多儲能新勢力的崛起，值得我們拭目以待。